这是因为近期通勤客流的不断攀升及中小学、各高校陆续开学，使西安地铁客流量保持续保持高位。

早晚高峰大客流将更加突出，仅2月17日，西安地铁线网单日客运量达390.53万人次。

因为地铁里面的隧道是一个相对密封的环境，虽然有在规定的地方设置有通风口，但是依然相对密闭，列车在运行时会使隧道具有活塞风，对空气造成一定的挤压状态，从而导致有啸叫声。

地铁上的的啸叫声属于多普勒效应，当列车驶来时的声音会越来越尖锐，当列车驶远时其啸叫声会越来越沉闷。且当列车驾驶速度越快，则多普勒效应则会更明显

1、平均行车时速为35公里，每站停车约20―35秒

2、 最高时速将达80公里，平均行车时速为35公里，车厢长度大概在20米左右

3、西安地铁最高时速为80公里。其中一号线平均时速为32公里，二号线平均时速为33公里。

4、西安地铁3号线时速最高运行速度将达到每小时80公里，平均时速大于每小时35公里。

5、西安地铁2号线时速最高可达时速80公里。

6、西安地铁总计25列150辆。B型车，采用接触网的方式受电，车辆长约19米，宽约2.8米，高约3.8米，整列车额定载员1468人，最大载员为1880人，座席240人；车辆最高运行速度为80km/h。

 7、西安地铁乘客进站乘车时携带的行李长度(长、宽、高之和)不得超过1.8米。